Codurile de eroare OBD-II (On-Board Diagnostics) sunt comune în industria auto și sunt utilizate pentru a identifica problemele din sistemele unui vehicul. Acestea sunt structurate în 5 categorii principale: **P (Powertrain - trenul de rulare), B (Body - caroserie), C (Chassis - șasiu), U (Network - comunicații)**. Iată câteva dintre cele mai frecvente coduri de eroare, explicațiile lor și remedii posibile:  
---
### **1. P0300 - Defecțiune de aprindere aleatorie**- **Cauze posibile**:   - Bujii uzate sau defecte    - Bobine de aprindere defecte    - Probleme la injectoare    - Senzor de oxigen sau de masă a aerului (MAF) defect  - **Remediu**:  - Înlocuiește bujiile sau bobinele de aprindere.    - Verifică și curăță senzorul MAF.    - Testează injectoarele și senzorii de oxigen.  
---
### **2. P0171 și P0174 - Amestec aer-combustibil prea sărac (Banca 1 și Banca 2)**  - **Cauze posibile**:    - Scurgeri de vid în galeria de admisie    - Filtru de aer murdar    - Debitmetru de aer (MAF) defect  - **Remediu**:    - Verifică pentru scurgeri de vid și repară-le.    - Înlocuiește sau curăță filtrul de aer.    - Curăță sau înlocuiește senzorul MAF.  
---
### **3. P0420 - Eficiența convertorului catalitic sub prag**  - **Cauze posibile**:    - Convertor catalitic defect    - Senzor de oxigen defect înainte sau după catalizator  - **Remediu**:    - Testează senzorii de oxigen și înlocuiește-i dacă sunt defecte.    - Înlocuiește convertorul catalitic dacă problema persistă.  
---
### **4. P0115 - Temperatură lichid de răcire a motorului**  - **Cauze posibile**:    - Senzor ECT (Engine Coolant Temperature) defect    - Conexiuni electrice proaste sau întrerupte  - **Remediu**:    - Înlocuiește senzorul ECT.    - Verifică și repară cablajele.  
---
### **5. P0500 - Defecțiune senzor de viteză**  - **Cauze posibile**:    - Senzor de viteză defect    - Cablu sau conector rupt  - **Remediu**:    - Înlocuiește senzorul de viteză.    - Verifică integritatea cablajelor.  
---
### **6. P0401 - Debit insuficient în sistemul EGR (Recircularea gazelor de evacuare)**  - **Cauze posibile**:    - Supapă EGR blocată sau murdară    - Canale EGR înfundate  - **Remediu**:    - Curăță sau înlocuiește supapa EGR.    - Desfunda canalele EGR.  
---
### **7. P0087 - Presiune scăzută în sistemul de alimentare cu combustibil**  - **Cauze posibile**:    - Filtru de combustibil înfundat    - Pompa de combustibil defectă    - Regulator de presiune defect  - **Remediu**:    - Înlocuiește filtrul de combustibil.    - Testează și înlocuiește pompa de combustibil dacă este necesar.  
---
### **8. B0020 - Problemă în sistemul airbag-ului lateral dreapta**  - **Cauze posibile**:    - Conectori slăbiți sau cabluri deteriorate    - Modul airbag defect  - **Remediu**:    - Verifică conexiunile și cablajul.    - Testează și înlocuiește modulul airbag dacă este necesar.  
---
### **9. U0100 - Pierderea comunicației cu modulul ECM/PCM**  - **Cauze posibile**:    - Probleme de cablaj între ECM și alte module    - Modul ECM defect  - **Remediu**:    - Verifică cablajele și conectorii CAN (rețea de comunicație).    - Înlocuiește ECM dacă este confirmat defect.  
---
### **10. C0035 - Defecțiune senzor ABS roată față stânga**  - **Cauze posibile**:    - Senzor ABS murdar sau defect    - Inele ABS de pe roți murdare sau deteriorate  - **Remediu**:    - Curăță sau înlocuiește senzorul ABS.    - Verifică integritatea inelului ABS.  
---
Aceste coduri sunt doar o parte dintre cele mai comune și pot varia în funcție de marcă și model. Pentru diagnoză precisă, folosește un tester profesional pentru a identifica cauza exactă și pentru a implementa remediul corect.